Rajd Polski: Załogi Škoda chcą zabłysnąć na mazurskich szutrach w powrocie do Mistrzostw Świata

Škoda Motorsport ma wspaniałe wspomnienia związane z Rajdem Polski: Gdy ten wyścig ostatni raz był częścią kalendarza Mistrzostw Świata w 2017 roku, Ole Christian Veiby i Stig Rune Skjærmoen z zespołu klientów Printsport wygrali klasyfikację WRC2, a Pontus Tidemand i Jonas Andersson, startujący dla Škoda Motorsport, zajęli drugie miejsce. W tym roku Jonas Andersson ponownie zasiądzie na „gorącym fotelu”, tym razem jako pilot Gusa Greensmitha w Škoda Fabia RS Rally2 wystawionym przez Toksport WRT. Brytyjsko-szwedzki duet, zajmujący obecnie dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej WRC2, zamierza w Polsce wywalczyć drugie zwycięstwo w sezonie w swojej kategorii.

Ten sam cel mają Szwed Oliver Solberg i jego brytyjski pilot Elliott Edmondson, którzy również startują dla Toksport WRT. Przygotowali się idealnie do szybkich szutrowych tras rajdu WRC: wygrali praktycznie po drodze do Mikołajek Rajd Skandynawii, który jako runda FIA ERC posiada niemal równie szybkie odcinki specjalne na szutrze jak Rajd Polski. „Trasy w Polsce są dla niemal wszystkich załóg WRC2 nowością, co zapewnia dużą równość szans. Na pewno będę atakował i chcę zdobyć maksymalną ilość punktów”, obiecuje 22-letni Solberg, który w tym roku już raz triumfował w WRC2 i zajmuje obecnie trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej tej kategorii. Szanse na poprawę tego miejsca są duże, ponieważ ani lider klasyfikacji Yohan Rossel, ani jego rywal Jan Solans nie wybrali Rajdu Polski jako jednej z siedmiu rund Mistrzostw Świata, w których mogą zdobywać punkty.

Spośród 23 załóg zgłoszonych do kategorii WRC2 tylko sześć nie korzysta z Škoda Fabia w specyfikacji Rally2. Na czeską markę stawiają m.in. Irlandczycy Josh McErlean i James Fulton z Toksport WRT oraz Finowie Lauri Joona i Janni Hussi z zespołu TGS Worldwide – obie pary mają na celu osiągnięcie czołowego wyniku w WRC2. Dotyczy to zwłaszcza miejscowych bohaterów Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka z zespołu RaceSeven oraz Mikołaja Marczyka i Szymona Gospodarczyka. Ta załoga startująca dla Orlen Rally Team może pochwalić się imponującą serią sukcesów w Rajdzie Polski: Marczyk i Gospodarczyk wygrali w 2022 roku i zajęli trzecie miejsca w 2023 i 2021 roku, gdy wyścig ten był częścią Rajdowych Mistrzostw Europy.

W rozgrywkach WRC Masters Cup dla kierowców powyżej 50 lat, trzech kierowców Škody zajmuje obecnie trzy pierwsze miejsca w tabeli. Nie startujący w Polsce Mauro Miele z DreamOne Racing prowadzi z tylko jednym punktem przewagi nad Niemcem Arminem Kremerem z zespołu Baumschlager Rallye & Racing oraz z trzema punktami przewagi nad Ricardo Triviño z Triviño World Rallye Team z Meksyku. Obaj rywale mają szansę objąć prowadzenie w klasyfikacji.

Rajd Polski obejmuje 19 odcinków specjalnych o łącznej długości 304,10 km na piaszczystych drogach Mazur. Region ten, położony na północy Polski, jest popularnym miejscem wakacyjnym. Ceremonia otwarcia wyścigu odbędzie się w czwartek, 27 czerwca o godzinie 17:00 w Mikołajkach. Uroczyste zakończenie i wręczenie nagród rozpocznie się w niedzielę, 30 czerwca o godzinie 15:15.